Vergleich Ford S-MAX II (facelift 2019) 2.5 (190 Hp) Hybrid CVT 7 Seat & Seat Ateca 2.0 TDI CR (190 Hp) 4DRIVE DSG Start/Stop
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| Marke: | Ford | Seat |
| Model: | S-MAX | Ateca |
| Generation: | S-MAX II (facelift 2019) | Ateca |
| Motor: | 2.5 (190 Hp) Hybrid CVT 7 Seat | 2.0 TDI CR (190 Hp) 4DRIVE DSG Start/Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 55 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 131 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 212 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 7.0 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 146-147 g/km | |
| Drehmoment: | 200 Nm | 400 Nm/1750-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2488 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 15.5 |
| Hub: | 100 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 81 mm. |
| Elektromotorleistung: | 133 | |
| Akkukapazität: | 1.1 kWh | |
| Systemleistung: | 190 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 200 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 7 DSG |
| Länge: | 4804 mm. | 4363 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1953 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1684-1710 mm. | 1601 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2638-2630 mm. |
| Spur vorne: | 1606 mm. | 1576-1541 mm. |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1572-1544 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 185 l | 485 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2020 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2545 kg. | 2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1872 kg. | 1535 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.95 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1560 kg. | 2100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 225/55 R17 97V; 225/50 R18 95W; 225/45 R19 92 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | 7J×17 ET 45; 7J×18 ET 45; 8J×19 ET 47 |