Vergleich Ford S-MAX II (facelift 2019) 2.0 EcoBlue (150 Hp) Automatic & Audi A4 (B9 8W, facelift 2019) 35 TFSI (150 Hp)
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | S-MAX | A4 |
| Generation: | S-MAX II (facelift 2019) | A4 (B9 8W, facelift 2019) |
| Motor: | 2.0 EcoBlue (150 Hp) Automatic | 35 TFSI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1-6.3 l/100 km. | 7.5-8.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8-5.1 l/100 km. | 4.6-5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3-5.6 l/100 km. | 5.7-6.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 63 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | EURO VId - TEMP - EVAP - ISC |
| CO2-Emissionen: | 139-145 g/km | 129-143 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3000-4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 224 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 2000-2500 rpm. | 320 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4796 mm. | 4762 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1847 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1953 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | 2022 mm. |
| Höhe: | 1655 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2820 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | |
| Spur hinten: | 1555 mm. | |
| Frontüberhang: | 899 mm. | |
| Hecküberhang: | 1043 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 965 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2020 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2555 kg. | 2005 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1830 kg. | 1415 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 90 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | 1600 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.95 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 740 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |