Vergleich Ford S-MAX II (facelift 2019) 2.0 EcoBlue (150 Hp) Automatic & Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | S-MAX | A4 |
| Generation: | S-MAX II (facelift 2019) | A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) |
| Motor: | 2.0 EcoBlue (150 Hp) Automatic | 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1-6.3 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8-5.1 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3-5.6 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 61 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 139-145 g/km | 197 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4780-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 6.1 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 2000-2500 rpm. | 400 Nm @ 2150-4780 rpm. |
| Modell Motor: | CHMB, CMUA, CRED | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2995 cm3 | |
| Motoröl: | 6.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 89 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 7 S tronic |
| Länge: | 4796 mm. | 4699 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1953 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | 2040 mm. |
| Höhe: | 1655 mm. | 1436 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2808 mm. |
| Spur vorne: | 1564 mm. | |
| Spur hinten: | 1551 mm. | |
| Frontüberhang: | 862 mm. | |
| Hecküberhang: | 1029 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 965 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2020 l | 1430 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2555 kg. | 2285 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1830 kg. | 1715 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 90 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | 2100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.95 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18 | 245/40 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 | 8J x 18 |