Vergleich Ford S-MAX II (facelift 2019) 1.5 EcoBoost (165 Hp) & Opel Omega B (facelift 1999) 2.2i (144 Hp)
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| Marke: | Ford | Opel |
| Model: | S-MAX | Omega |
| Generation: | S-MAX II (facelift 2019) | Omega B (facelift 1999) |
| Motor: | 1.5 EcoBoost (165 Hp) | 2.2i (144 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.7-10.2 l/100 km. | 13.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1-6.3 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4-7.6 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 170-175 g/km | 226 g/km |
| Motorleistung: | 165 PS | 144 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6000 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 242 Nm @ 1650-4500 rpm. | 205 Nm/4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2198 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 94 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4796 mm. | 4898 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1776 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1953 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1655 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1514 mm. | |
| Spur hinten: | 1528 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 965 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2020 l | 830 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2450 kg. | 2080 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1709 kg. | 1535 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.95 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 | 6J x 15 |