Vergleich Ford S-MAX II 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift S&S & Chevrolet Camaro I Convertible RS 327 V8 Turbo-Fire (275 Hp) & Citroen Jumpy III XS 1.6 BlueHDi (95 Hp) Automatic & Volvo 850 (LS) 2.3 T5 (225 Hp)
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| Marke: | Ford | Chevrolet | Citroen | Volvo |
| Model: | S-MAX | Camaro | Jumpy | 850 |
| Generation: | S-MAX II | Camaro I Convertible | Jumpy III XS | 850 (LS) |
| Motor: | 2.0 TDCi (210 Hp) PowerShift S&S | RS 327 V8 Turbo-Fire (275 Hp) | 1.6 BlueHDi (95 Hp) Automatic | 2.3 T5 (225 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1966 Jahr | 2016 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1969 Jahr | 2018 Jahr | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Cabriolet | Minivan | Sedan |
| Türen: | 5 | 2 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5/7 | 4 | 2-3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.5 | |||
| Tankinhalt: | 70 l | 68 l | 70 l | 73 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | 139 g/km | ||
| Motorleistung: | 210 PS | 275 PS | 95 PS | 225 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 4800 rpm | 3750 rpm | 5280 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | 145 km/h | 240 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 7.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 450 Nm/2000-2250 rpm. | 481 Nm @ 3200 rpm. | 240 Nm @ 1750 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | BH02 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 5359 cm3 | 1560 cm3 | 2319 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |||
| Kühlmittel: | 16.1 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10 | 8.5 | |
| Hub: | 88 mm. | 82.55 mm. | 90 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 101.6 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | 6 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 3 | 5 | ||
| Länge: | 4796 mm. | 4691 mm. | 4609 mm. | 4660 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1842 mm. | 1920 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2204 mm. | |||
| Höhe: | 1953 mm. | 1295 mm. | 1877-1950 mm. | 1400 mm. |
| Radstand: | 2849 mm. | 2743 mm. | 2925 mm. | 2665 mm. |
| Spur vorne: | 1606 mm. | 1499 mm. | 1630 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1496 mm. | 1470 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | 140 mm. | ||
| Frontüberhang: | 930 mm. | 881 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1019 mm. | 803 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 700/285 l | 159 l | 445 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2200/2020 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 2575 kg. | 2640 kg. | 1870 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1766 kg. | 1516 kg. | 1527-1769 kg. | 1399 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 72 kg. | |||
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 215/65 R16 | 205/50 R16 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | R16 |