Vergleich Ford S-MAX II 2.0 TDCi (180 Hp) AWD PowerShift S&S & Ford Fusion II (facelift 2016) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-In Hybrid eCVT
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | S-MAX | Fusion |
| Generation: | S-MAX II | Fusion II (facelift 2016) |
| Motor: | 2.0 TDCi (180 Hp) AWD PowerShift S&S | 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-In Hybrid eCVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 70 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 141 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm/2000-2500 rpm. | 175 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | iVCT, DOHC, Atkinson cycle |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17 | 12.3 |
| Hub: | 88 mm. | 83.1 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 87.5 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 33.7 km | |
| Elektromotorleistung: | 120 | |
| Akkukapazität: | 7.6 kWh | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 175 Nm/4000 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 141 PS | |
| Systemleistung: | 188 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | eCVT |
| Länge: | 4796 mm. | 4872 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | |
| Höhe: | 1953 mm. | 1473 mm. |
| Radstand: | 2849 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1606 mm. | 1582 mm. |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1575 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 700/285 l | 232 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2200/2020 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2615 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1809 kg. | 1808 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.5 m |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | R17 |