Vergleich Ford S-MAX II 2.0 TDCi (150 Hp) S&S 7 Seat & Audi S8 (D3, facelift 2007) 5.2 FSI V10 (450 Hp) quattro Tiptronc
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | S-MAX | S8 |
| Generation: | S-MAX II | S8 (D3, facelift 2007) |
| Motor: | 2.0 TDCi (150 Hp) S&S 7 Seat | 5.2 FSI V10 (450 Hp) quattro Tiptronc |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 19.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 9.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 13.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.286 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 90 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 314 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 450 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 7000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 5.1 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2000-2500 rpm. | 540 Nm @ 3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 5204 cm3 |
| Motoröl: | 10.0 l | |
| Kühlmittel: | 15.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 10 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17 | 12.5 |
| Hub: | 88 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4796 mm. | 5062 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1897 mm. |
| Höhe: | 1953 mm. | 1424 mm. |
| Radstand: | 2849 mm. | 2944 mm. |
| Spur vorne: | 1606 mm. | 1620 mm. |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1607 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | 120 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2020 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2530 kg. | 2540 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1725 kg. | 1940 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 12.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 265/35 R20 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | 9J x 20 |