Vergleich Ford S-MAX II 2.0 TDCi (150 Hp) S&S 7 Seat & Audi A3 Cabrio (8P, facelift 2008) 1.6 (102 Hp) & Mercedes-Benz CLK (A 209 facelift 2005) CLK 500 (388 Hp) Automatic & Audi 80 I Estate (B1, Typ 80) 1.6 GL (85 Hp)
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| Marke: | Ford | Audi | Mercedes-Benz | Audi |
| Model: | S-MAX | A3 | CLK | 80 |
| Generation: | S-MAX II | A3 Cabrio (8P, facelift 2008) | CLK (A 209 facelift 2005) | 80 I Estate (B1, Typ 80) |
| Motor: | 2.0 TDCi (150 Hp) S&S 7 Seat | 1.6 (102 Hp) | CLK 500 (388 Hp) Automatic | 1.6 GL (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr | 2006 Jahr | 1975 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2010 Jahr | 2010 Jahr | 1976 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Cabriolet | Cabriolet | Combi |
| Türen: | 5 | 2 | 2 | 5 |
| Sitze: | 7 | 2+2 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | 17.1-17.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 8.5-8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | 11.6-11.7 l/100 km. | 10.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | 0.48 | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 55 l | 62 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |||
| Motorleistung: | 150 PS | 102 PS | 388 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5600 rpm | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 183 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 12.5 SEC | 5.3 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2000-2500 rpm. | 148 Nm @ 3800 rpm. | 530 Nm/2800-4800 rpm. | 124 Nm/3200 rpm. |
| Modell Motor: | BSE, BSF, CCSA, CMXA | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1595 cm3 | 5461 cm3 | 1588 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 17 | 10.3 | 8.2 | |
| Hub: | 88 mm. | 77.4 mm. | 80 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 81 mm. | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 4 | |
| Länge: | 4796 mm. | 4238 mm. | 4652 mm. | 4220 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1765 mm. | 1740 mm. | 1600 mm. |
| Höhe: | 1953 mm. | 1424 mm. | 1415 mm. | 1362 mm. |
| Radstand: | 2849 mm. | 2578 mm. | 2470 mm. | |
| Spur vorne: | 1606 mm. | 1534 mm. | 1340 mm. | |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1507 mm. | 1335 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 260 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2020 l | 674 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | ||
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Querstabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 2530 kg. | 1830 kg. | 2240 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1725 kg. | 1330 kg. | 1800 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 10.76 m | 10.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 205/55 R16 | ||
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | R16 |