Vergleich Ford S-MAX II 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S & Dacia Duster II (facelift 2021) 1.3 TCe (150 Hp) EDC & Ford Mustang Convertible I (facelift 1971) 5.8 V8 (240 Hp) & Ford F-150 X SuperCab 4.6 V8 Triton (220 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Ford | Dacia | Ford | Ford |
| Model: | S-MAX | Duster | Mustang | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | S-MAX II | Duster II (facelift 2021) | Mustang Convertible I (facelift 1971) | F-150 X SuperCab |
| Motor: | 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S | 1.3 TCe (150 Hp) EDC | 5.8 V8 (240 Hp) | 4.6 V8 Triton (220 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2021 Jahr | 1970 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1973 Jahr | 1998 Jahr | ||
| Coupe Typ: | MPV | SUV | Cabriolet | Pick-up |
| Türen: | 5 | 5 | 2 | 2 |
| Sitze: | 5/7 | 5 | 4 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l | 76 l | 95-114 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |||
| Motorleistung: | 150 PS | 150 PS | 240 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5400 rpm | 4500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 199 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | |||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 142 g/km | |||
| Drehmoment: | 350 Nm/2000-2500 rpm. | 250 Nm | 475 Nm @ 3400 rpm. | 393 Nm @ 3250 rpm. |
| Modell Motor: | H5H E4 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1332 cm3 | 5752 cm3 | 4605 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 4.8 l | ||
| Kühlmittel: | 13.7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Vergaser | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 17 | 9 | 9 | |
| Hub: | 88 mm. | 88.9 mm. | ||
| Bohrung: | 85 mm. | 101.6 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | 6 EDC | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 3 | |||
| Länge: | 4796 mm. | 4341 mm. | 4813 mm. | 5646-6119 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1804 mm. | 1882 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2052 mm. | |||
| Höhe: | 1953 mm. | 1693 mm. | 1290 mm. | |
| Radstand: | 2849 mm. | 2673 mm. | 2769 mm. | 3531-3988 mm. |
| Spur vorne: | 1606 mm. | 1563 mm. | 1562 mm. | |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1570 mm. | 1549 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | 217 mm. | 185 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |||
| Hecküberhang: | 826 mm. | |||
| Wattiefe: | 884-886 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 700/285 l | 445 l | 1659 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2200/2020 l | 229 l | 2056 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Torsion | ||
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |||
| Höchstgewicht: | 2540 kg. | 1778 kg. | 2722 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1733 kg. | 1263 kg. | 3209 kg. | |
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 12.1 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2994 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 665 kg. | |||
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 215/60 R17 | Front wheel tires: 205/65 R15 | 235/70 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | Front wheel rims: 6.5J x 15 | 7.0J x 16 |