Vergleich Ford S-MAX II 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S 7 Seat & Audi A4 Cabriolet (B7 8H) 1.8 T (163 Hp) Multitronic
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | S-MAX | A4 |
| Generation: | S-MAX II | A4 Cabriolet (B7 8H) |
| Motor: | 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S 7 Seat | 1.8 T (163 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 11.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | 204 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 219 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 9.3 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2000-2500 rpm. | 225 Nm/1950-4700 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 17 | 9.3 |
| Hub: | 88 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | Multitronic |
| Länge: | 4796 mm. | 4573 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1777 mm. |
| Höhe: | 1953 mm. | 1391 mm. |
| Radstand: | 2849 mm. | 2654 mm. |
| Spur vorne: | 1606 mm. | 1523 mm. |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1523 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 246 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2020 l | 315 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2540 kg. | 2060 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1733 kg. | 1580 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | 7J x 16 |