Vergleich Ford S-MAX II 2.0 TDCi (150 Hp) Automatic S&S 7 Seat & Volkswagen Golf VII Variant (facelift 2017) 2.0 TDI (150 Hp)
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| Marke: | Ford | Volkswagen |
| Model: | S-MAX | Golf |
| Generation: | S-MAX II | Golf VII Variant (facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 TDCi (150 Hp) Automatic S&S 7 Seat | 2.0 TDI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1-6.2 l/100 km. | 5.2-5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8-5.0 l/100 km. | 3.8-3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3-5.8 l/100 km. | 4.3-4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 139-151 g/km | 111-113 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 2000-2500 rpm. | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CRLB, DCYA, DEJA, DFGA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7-5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4796 mm. | 4567 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | |
| Höhe: | 1953 mm. | 1515 mm. |
| Radstand: | 2849 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1606 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | 140 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 605 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2020 l | 1620 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2540 kg. | 1970 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1733 kg. | 1363 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | 6.5 J x 16 |