Vergleich Ford S-MAX II 2.0 TDCi (150 Hp) Automatic S&S 7 Seat & Seat Leon III (facelift 2016) 1.8 TSI (180 Hp) DSG
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| Marke: | Ford | Seat |
| Model: | S-MAX | Leon |
| Generation: | S-MAX II | Leon III (facelift 2016) |
| Motor: | 2.0 TDCi (150 Hp) Automatic S&S 7 Seat | 1.8 TSI (180 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1-6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8-5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3-5.8 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 139-151 g/km | 134 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5100-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 224 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 7.2 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 2000-2500 rpm. | 250 Nm/1250-5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1798 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17 | 9.6 |
| Hub: | 88 mm. | 84.2 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 7 DSG |
| Länge: | 4796 mm. | 4282 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1816 mm. |
| Höhe: | 1953 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 2849 mm. | 2636 mm. |
| Spur vorne: | 1606 mm. | 1534-1538 mm. |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1508-1511 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2020 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2540 kg. | 1850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1733 kg. | 1252 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 10.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 225/45 R17; 225/40 R18; 225/35 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | R17; R18; R19 |