Vergleich Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost (240 Hp) S&S Automatic & Ford Fusion II (facelift 2018) 2.5 Duratec (175 Hp) SelectShift
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | S-MAX | Fusion |
| Generation: | S-MAX II | Fusion II (facelift 2018) |
| Motor: | 2.0 EcoBoost (240 Hp) S&S Automatic | 2.5 Duratec (175 Hp) SelectShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 180 g/km | |
| Motorleistung: | 240 PS | 175 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 226 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | |
| Drehmoment: | 345 Nm/2300-4900 rpm. | 237 Nm @ 4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 2488 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9.7 |
| Hub: | 83.1 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 SelectShift |
| Länge: | 4796 mm. | 4872 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1910 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | |
| Höhe: | 1953 mm. | 1478 mm. |
| Radstand: | 2849 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1606 mm. | 1593 mm. |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 700/285 l | 453 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2200/2020 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1704 kg. | 1575 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | R16 |