Vergleich Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost (240 Hp) Automatic 7 Seat & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.6 Ti-VCT (120 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | S-MAX | C-MAX |
| Generation: | S-MAX II | Grand C-MAX (facelift 2015) |
| Motor: | 2.0 EcoBoost (240 Hp) Automatic 7 Seat | 1.6 Ti-VCT (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.5 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 204 g/km | 154 g/km |
| Motorleistung: | 240 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 226 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 345 Nm @ 2300-4900 rpm. | 159 Nm/4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1596 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 11 |
| Hub: | 83.1 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4796 mm. | 4519 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1828 mm. |
| Höhe: | 1953 mm. | 1684 mm. |
| Radstand: | 2849 mm. | |
| Spur vorne: | 1606 mm. | 1543/1557 mm. |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1554/1569 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 65 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2020 l | 1787/1715 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | 2135 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1704 kg. | 1477 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.6 m |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |