Vergleich Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue (190 Hp) S&S 7 Seat & Kia Magentis I 2.5 V6 (169 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Kia |
| Model: | S-MAX | Magentis |
| Generation: | S-MAX II | Magentis I |
| Motor: | 2.0 EcoBlue (190 Hp) S&S 7 Seat | 2.5 V6 (169 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0-6.2 l/100 km. | 15.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.7 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0-5.6 l/100 km. | 10.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | Euro 3 |
| CO2-Emissionen: | 132-145 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 169 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 211 km/h | 209 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 8.8 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2000-3000 rpm. | 230 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | G6BV | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2493 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17 | 10 |
| Hub: | 88 mm. | 75 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4796 mm. | 4730 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1820 mm. |
| Höhe: | 1953 mm. | 1410 mm. |
| Radstand: | 2849 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1606 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1530 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 479 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2020 l | 810 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2535 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1726 kg. | 1500 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.60 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 205/60 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | R15 |