Vergleich Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue (120 Hp) S&S & Ford Edge I 3.5 V6 (265 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | S-MAX | Edge |
| Generation: | S-MAX II | Edge I |
| Motor: | 2.0 EcoBlue (120 Hp) S&S | 3.5 V6 (265 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1-6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6-4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1-5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 76 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | Euro 3 |
| CO2-Emissionen: | 134-145 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 265 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1750-2250 rpm. | 339 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | Duratec 35 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 3496 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17 | 10.3 |
| Hub: | 88 mm. | 86.7 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 92.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4796 mm. | 4720 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1925 mm. |
| Höhe: | 1953 mm. | 1700 mm. |
| Radstand: | 2849 mm. | 2825 mm. |
| Spur vorne: | 1606 mm. | 1661 mm. |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1643 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 700 l | 910 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2200 l | 1980 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2505 kg. | 2336 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1725 kg. | 1847 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.8 m |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 235/65 R17; 245/60 R18; 245/50 R20 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 20 |