Vergleich Ford S-MAX (facelift 2010) 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) powershift & Volvo V60 (2013 facelift) 2.0 D3 (150 Hp)
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| Marke: | Ford | Volvo |
| Model: | S-MAX | V60 |
| Generation: | S-MAX (facelift 2010) | V60 (2013 facelift) |
| Motor: | 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) powershift | 2.0 D3 (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 67.5 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 9.1 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750-3000 rpm. | |
| Modell Motor: | D4204T9 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4903 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 2154 mm. | 1825 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1899 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2097 mm. | |
| Höhe: | 1660 mm. | 1484 mm. |
| Radstand: | 2776 mm. | |
| Spur vorne: | 1588-1578 mm. | |
| Spur hinten: | 1585-1575 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 285 l | 430 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2505 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1689 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.5 - 12.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. |