Vergleich Ford Ranger IV SuperCab (Americas) 2.3 EcoBoost (270 Hp) 4x4 Automatic & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D4 (181 Hp) AWD
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| Marke: | Ford | Volvo |
| Model: | Ranger | XC60 |
| Generation: | Ranger IV SuperCab (Americas) | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | 2.3 EcoBoost (270 Hp) 4x4 Automatic | 2.4 D4 (181 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 70 l |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 270 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | |
| Drehmoment: | 420 Nm | 420 Nm/1500-2500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modell Motor: | D5244T12 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2261 cm3 | 2400 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5200 rpm | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5354 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1862 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1976 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2179 mm. | 2120 mm. |
| Höhe: | 1806 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 3221 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1632 mm. | |
| Spur hinten: | 1586 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 226 mm. | 230 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.7 ° | 20 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.4 ° | 26.9 ° |
| Rampenwinkel: | 21.5 ° | 22.1 ° |
| Frontüberhang: | 909 mm. | |
| Hecküberhang: | 1224 mm. | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1450 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2744 kg. | 2270-2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1816-1935 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 - 12.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3402 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 255/65 R17; 265/60 R18 | |
| Felgen Größe: | R17; R18 |