Vergleich Ford Ranger III Super Cab (facelift 2015) 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 & Peugeot 607 2.2 HDI (133 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Peugeot |
| Model: | Ranger | 607 |
| Generation: | Ranger III Super Cab (facelift 2015) | 607 |
| Motor: | 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 | 2.2 HDI (133 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.7 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 218 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 133 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 12.1 SEC |
| Drehmoment: | 470 Nm @ 1500-2750 rpm. | 314 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | DW12TED4 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3198 cm3 | 2179 cm3 |
| Motoröl: | 4.75 l | |
| Kühlmittel: | 10.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.7 | 18 |
| Hub: | 100.8 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5277-5354 mm. | 4877 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1800 mm. |
| Höhe: | 1804-1840 mm. | 1437 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2800 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1539 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1537 mm. |
| Bodenfreiheit: | 223-237 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 25 ° | |
| Steigwinkel: | 32 ° | |
| Frontüberhang: | 908 mm. | |
| Hecküberhang: | 1149-1226 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 481 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Wishbone |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 2115 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1954 kg. | 1610 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | R16 |