Vergleich Ford Ranger III Super Cab 2.2 TDCi (150 Hp) 4x4 Automatic & Mitsubishi ASX (facelift 2016) 2.2 Di-D (150 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Ford | Mitsubishi |
| Model: | Ranger | ASX |
| Generation: | Ranger III Super Cab | ASX (facelift 2016) |
| Motor: | 2.2 TDCi (150 Hp) 4x4 Automatic | 2.2 Di-D (150 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.9 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.0 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 248 g/km | 152 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3700 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 375 Nm @ 1500-2500 rpm. | 360 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2198 cm3 | 2268 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.7 | 14.9 |
| Hub: | 94.6 mm. | 97.6 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 5359 mm. | 4355 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2133 mm. | |
| Höhe: | 1804 mm. | 1640 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1545 mm. |
| Bodenfreiheit: | 229 mm. | 180 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1450 l | 419 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1219 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 2060 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2012 kg. | 1520 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18; | 225/55 R18 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 7.0J x 18 |