Vergleich Ford Ranger III Double Cab (facelift 2019) 3.2 Duratorq TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz R-class (W251, facelift 2010) Short R 350 V6 (272 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Ranger | R-class |
| Generation: | Ranger III Double Cab (facelift 2019) | R-class (W251, facelift 2010) Short |
| Motor: | 3.2 Duratorq TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic | R 350 V6 (272 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.8-16.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.2-9.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.5 l/100 km. | 11.6-11.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 80 l |
| adBlue-Tank: | 20 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 248 g/km | 271-279 g/km |
| Motorleistung: | 200 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 8.3 SEC |
| Drehmoment: | 470 Nm | 350 Nm @ 2400-5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3198 cm3 | 3498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7G-TRONIC |
| Länge: | 5359 mm. | 4922 mm. |
| Breite: | 1922 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1977 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2163 mm. | 2183 mm. |
| Höhe: | 1848 mm. | 1674 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2980 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1661 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1651 mm. |
| Bodenfreiheit: | 237 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 25.0 ° | |
| Steigwinkel: | 35.0 ° | |
| Frontüberhang: | 922 mm. | |
| Hecküberhang: | 1020 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3270 kg. | 2840 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2246 kg. | 2105 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | 2100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 265/60 R18 | 255/55 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | R18 |