Vergleich Ford Ranger III Double Cab (facelift 2019) 2.0 EcoBlue (213 Hp) 4x4 Automatic & Hyundai Grand i10 1.1 CRDi (71 Hp) & MG Astor 1.5 VTi-Tech (110 Hp) CVT
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| Marke: | Ford | Hyundai | MG |
| Model: | Ranger | i10 | Astor |
| Generation: | Ranger III Double Cab (facelift 2019) | Grand i10 | Astor |
| Motor: | 2.0 EcoBlue (213 Hp) 4x4 Automatic | 1.1 CRDi (71 Hp) | 1.5 VTi-Tech (110 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2013 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7-7.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 43 l | 48 l |
| adBlue-Tank: | 20 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | BS 6 | |
| CO2-Emissionen: | 201-204 g/km | ||
| Motorleistung: | 213 PS | 71 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 157 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | 15.6 SEC | |
| Drehmoment: | 500 Nm | 160 Nm/1500-2750 rpm. | 144 Nm @ 4400 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 47.8 m | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1120 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 5359 mm. | 3765 mm. | 4323 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | 1809 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1977 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2163 mm. | ||
| Höhe: | 1821-1848 mm. | 1520 mm. | 1650 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2425 mm. | 2585 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1479 mm. | |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1493 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 237 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | ||
| Rampenwinkel: | 25.0 ° | ||
| Steigwinkel: | 35.0 ° | ||
| Frontüberhang: | 705 mm. | ||
| Hecküberhang: | 635 mm. | ||
| Wattiefe: | 800 mm. | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1202 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 3270 kg. | 1420 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2234-2246 kg. | 1003 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 265/65 R17; 265/60 R18 | 165/65 R14 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18 | R14 | 17 |