Vergleich Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 3.2 TDCi (200 Hp) & Opel Insignia Sports Tourer (facelift 2013) 1.4 LPG (140 Hp) Turbo Ecotec
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| Marke: | Ford | Opel |
| Model: | Ranger | Insignia |
| Generation: | Ranger III Double Cab (facelift 2015) | Insignia Sports Tourer (facelift 2013) |
| Motor: | 3.2 TDCi (200 Hp) | 1.4 LPG (140 Hp) Turbo Ecotec |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9/10.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0/6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | 6.1/7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Benzin / LPG |
| Tankinhalt: | 80 l | 41 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 217 g/km | 143/129 g/km |
| Motorleistung: | 200 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 4900-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | |
| Drehmoment: | 470 Nm @ 1500-2750 rpm. | 200 Nm/1850-4900 rpm. |
| Modell Motor: | A14NET | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3198 cm3 | 1364 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.7 | |
| Hub: | 100.8 mm. | 82.6 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 72.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 5277-5354 mm. | 4913 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1856 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1815 mm. | 1513 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1590 mm. | 1590 mm. |
| Bodenfreiheit: | 232 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 25 ° | |
| Steigwinkel: | 32 ° | |
| Frontüberhang: | 908 mm. | |
| Hecküberhang: | 1149 mm. | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1530 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1883 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 |