Vergleich Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 & Jeep Wrangler IV (JL) 2.0 Sahara (272 Hp) 4x4 Automatic & Volvo S80 II (facelift 2011) 3.2 (243 Hp) & Peugeot 3008 1.6 VTI (156 Hp) & Subaru Impreza III Hatchback 1.5i (110Hp) Automatic & Renault 25 (B29) 2.8 V6 Injection (B29A) (136 Hp)
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| Marke: | Ford | Jeep | Volvo | Peugeot | Subaru | Renault |
| Model: | Ranger | Wrangler | S80 | 3008 | Impreza | 25 |
| Generation: | Ranger III Double Cab (facelift 2015) | Wrangler IV (JL) | S80 II (facelift 2011) | 3008 | Impreza III Hatchback | 25 (B29) |
| Motor: | 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 | 2.0 Sahara (272 Hp) 4x4 Automatic | 3.2 (243 Hp) | 1.6 VTI (156 Hp) | 1.5i (110Hp) Automatic | 2.8 V6 Injection (B29A) (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr | 2011 Jahr | 2009 Jahr | 2007 Jahr | 1986 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2013 Jahr | 2013 Jahr | 1988 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Geländewagen | Sedan | Crossover | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 2 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.7 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 70 l | 70 l | 60 l | 60 l | 72 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | EURO V | EURO IV | ||
| CO2-Emissionen: | 218 g/km | 208 g/km | ||||
| Motorleistung: | 200 PS | 272 PS | 243 PS | 156 PS | 110 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 5250 rpm | 6400 rpm | 5800 rpm | 6400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 201 km/h | ||||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 7.9 SEC | 10.1 SEC | |||
| Drehmoment: | 470 Nm @ 1500-2750 rpm. | 400 Nm @ 3000 rpm. | 320 Nm @ 3200 rpm. | 240 Nm/1400 rpm. | 144 Nm/3200 rpm. | |
| Modell Motor: | B6324S5 | Z7W | ||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3198 cm3 | 1995 cm3 | 3192 cm3 | 1598 cm3 | 1498 cm3 | |
| Motoröl: | 4.7 l | 6.8 l | 5.5 l | |||
| Kühlmittel: | 9.4 l | 8.9 l | 9.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Boxer | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | OHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 | 6 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 15.7 | 10 | 10.5 | |||
| Hub: | 100.8 mm. | 90 mm. | 84 mm. | 85.8 mm. | 79 mm. | |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 84 mm. | 77 mm. | 77.7 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 6 | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | ||||
| Länge: | 5277-5354 mm. | 4237 mm. | 4851 mm. | 4365 mm. | 4415 mm. | |
| Breite: | 1860 mm. | 1875 mm. | 1861 mm. | 1837 mm. | 1740 mm. | |
| Höhe: | 1815-1848 mm. | 1869 mm. | 1493 mm. | 1639 mm. | 1475 mm. | |
| Radstand: | 3220 mm. | 2459 mm. | 2835 mm. | 2613 mm. | 2620 mm. | |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1598 mm. | 1588 mm. | 1532 mm. | 1505 mm. | |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1598 mm. | 1585 mm. | 1527 mm. | 1510 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 223-237 mm. | 254 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | 41.8 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | 36.1 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 25 ° | 21 ° | ||||
| Steigwinkel: | 32 ° | |||||
| Frontüberhang: | 908 mm. | 742 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1149-1226 mm. | 1036 mm. | ||||
| Wattiefe: | 800 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 898 l | 480 l | 432 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2050 l | 1241 l | 538 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Independent, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling | Mehrere Hebel und Stangen | ||
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 2150 kg. | 2020 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 2150 kg. | 1987 kg. | 1638 kg. | 1534 kg. | 1230 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 11.7 m | 11 m | 10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 907 kg. | |||||
| Reifengröße: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 255/70 R18 | 225/50R17 | 195/65R15 | ||
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 7.5J x 18 | 17,5 x 17 |