Vergleich Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic & Porsche 911 (997) Carrera 3.6 (325 Hp) Tiptronic S
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| Marke: | Ford | Porsche |
| Model: | Ranger | 911 |
| Generation: | Ranger III Double Cab (facelift 2015) | 911 (997) |
| Motor: | 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic | Carrera 3.6 (325 Hp) Tiptronic S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4 l/100 km. | 16.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 234 g/km | 270 g/km |
| Motorleistung: | 200 PS | 325 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 280 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 5.5 SEC |
| Drehmoment: | 470 Nm @ 1500-2750 rpm. | 370 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | M 96/05 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | hinten, längs |
| Band des Motors: | 3198 cm3 | 3596 cm3 |
| Motoröl: | 8.25 l | |
| Kühlmittel: | 32 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.7 | 11.3 |
| Hub: | 100.8 mm. | 82.8 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 5 Tiptronic S |
| Länge: | 5277-5354 mm. | 4427 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1808 mm. |
| Höhe: | 1815-1848 mm. | 1310 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2350 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1500 mm. |
| Bodenfreiheit: | 223-237 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 25 ° | |
| Steigwinkel: | 32 ° | |
| Frontüberhang: | 908 mm. | |
| Hecküberhang: | 1149-1226 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 135 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 135 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | McPherson |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 1855 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2167 kg. | 1510 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 235/40 R18ZR; 265/40 R18ZR |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 8J x 18; 10J x 18 |