Vergleich Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic & BMW X5 (G05) M50i V8 (530 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Ford | BMW |
| Model: | Ranger | X5 |
| Generation: | Ranger III Double Cab (facelift 2015) | X5 (G05) |
| Motor: | 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 Automatic | M50i V8 (530 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | 10.5-10.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-Temp |
| CO2-Emissionen: | 234 g/km | 238-243 g/km |
| Motorleistung: | 200 PS | 530 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 5500-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 4.3 SEC |
| Drehmoment: | 470 Nm @ 1500-2750 rpm. | 750 Nm @ 1800-4600 rpm. |
| Modell Motor: | N63B44T3 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3198 cm3 | |
| Motoröl: | 10.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.7 | |
| Hub: | 100.8 mm. | |
| Bohrung: | 89.9 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 Steptronic |
| Länge: | 5277-5354 mm. | 4922 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 2004 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2218 mm. | |
| Höhe: | 1815-1848 mm. | 1745 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2975 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1680 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1687 mm. |
| Bodenfreiheit: | 223-237 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 25 ° | |
| Steigwinkel: | 32 ° | |
| Frontüberhang: | 908 mm. | |
| Hecküberhang: | 1149-1226 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Double Wishbone |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2167 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 275/40 R21; 315/35 R21 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 9.5J x 21; 10.5J x 21 |