Vergleich Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz B-class (W246 facelift 2014) B 200 CDI (136 Hp) DCT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Ranger | B-class |
| Generation: | Ranger III Double Cab (facelift 2015) | B-class (W246 facelift 2014) |
| Motor: | 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 | B 200 CDI (136 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 4.9-4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 3.8-3.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 4.2-4.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 175 g/km | 111-104 g/km |
| Motorleistung: | 160 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3700 rpm | 3200-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 385 Nm @ 1500-2500 rpm. | 300 Nm @ 1400-3000 rpm. |
| Modell Motor: | OM 651.930 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2198 cm3 | 2143 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 9.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.7 | 16.2 |
| Hub: | 94.6 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5277-5354 mm. | 4393 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1786 mm. |
| Höhe: | 1815-1848 mm. | 1557 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2699 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1549 mm. |
| Bodenfreiheit: | 223-237 mm. | 98 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | 14.2 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | 19.9 ° |
| Rampenwinkel: | 25 ° | |
| Steigwinkel: | 32 ° | |
| Frontüberhang: | 908 mm. | |
| Hecküberhang: | 1149-1226 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 488 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1547 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 2025 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2102 kg. | 1505 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | R16 |