Vergleich Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 Automatic & Seat Alhambra II (7N) 2.0 TDI (140 Hp) 4Drive 7 Seat
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| Marke: | Ford | Seat |
| Model: | Ranger | Alhambra |
| Generation: | Ranger III Double Cab (facelift 2015) | Alhambra II (7N) |
| Motor: | 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 TDI (140 Hp) 4Drive 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 209 g/km | 162 g/km |
| Motorleistung: | 160 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 3700 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 191 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | 11.4 SEC |
| Drehmoment: | 385 Nm @ 1500-2500 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CFFB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2198 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.7 | 16.5 |
| Hub: | 94.6 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5277-5354 mm. | 4854 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1904 mm. |
| Höhe: | 1815-1848 mm. | 1720 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2919 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1569 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1617 mm. |
| Bodenfreiheit: | 223-237 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 25 ° | |
| Steigwinkel: | 32 ° | |
| Frontüberhang: | 908 mm. | |
| Hecküberhang: | 1149-1226 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 267 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2297 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 2580 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2119 kg. | 1942 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 205/60 R16 96H; 215/60 R16 95H; 225/50 R17 98H; 225/45 R18 95W |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.5J x 18 |