Vergleich Ford Ranger III Double Cab 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 & Toyota Corolla XII (E210) 1.8 VVT-i (140 Hp) CVTi-S
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| Marke: | Ford | Toyota |
| Model: | Ranger | Corolla |
| Generation: | Ranger III Double Cab | Corolla XII (E210) |
| Motor: | 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 | 1.8 VVT-i (140 Hp) CVTi-S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.0 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.5 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.40 | 0.28 |
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 249 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 6100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | |
| Drehmoment: | 470 Nm @ 1500-2750 rpm. | 171 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 2ZR-FAE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3198 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.7 | |
| Hub: | 100.8 mm. | |
| Bohrung: | 89.9 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVTi-S | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5359 mm. | 4651 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1775 mm. |
| Höhe: | 1815 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1532 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1534 mm. |
| Bodenfreiheit: | 229 mm. | 170 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1210 l | 368 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | unabhängig Torsionsfederung |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2073 kg. | 1293 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.85 m | |
| Reifengröße: | 255/70 R16; 255/55 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | R16 |