Vergleich Ford Ranger III Double Cab 2.2 TDCi (125 Hp) 4x4 & BMW X5 (F15) 25d (231 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Ford | BMW |
| Model: | Ranger | X5 |
| Generation: | Ranger III Double Cab | X5 (F15) |
| Motor: | 2.2 TDCi (125 Hp) 4x4 | 25d (231 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | 5.2 - 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.40 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 80 l | 85 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | 146 - 148 g/km |
| Motorleistung: | 125 PS | 231 PS |
| Maximale Leistung in: | 3700 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.9 SEC | 7.7 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-2500 rpm. | 500 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2198 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.7 | 16.5 |
| Hub: | 94.6 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5359 mm. | 4886 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1938 mm. |
| Höhe: | 1815 mm. | 1762 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2933 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1644 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1650 mm. |
| Bodenfreiheit: | 229 mm. | 209 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1210 l | 650 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1870 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Double Wishbone |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 2755 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2048 kg. | 2040 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R16; 255/55 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 255/55 R18 109 V XL; 255/50 R19; 285/45 R19; 275/40 R20; 315/35 R20 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 8.5J x 18; 9J x 19; 10J x 19; 10J x 20; 11J x 20 |