Vergleich Ford Ranger II Super Cab (facelift 2009) 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 & Seat Ibiza II (facelift) 1.4 (60 Hp) & Seat Mii 1.0 12V (75 Hp) Auto & Mercedes-Benz Viano (W639 facelift 2010) 3.5 (258 Hp) Automatic
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Ford | Seat | Seat | Mercedes-Benz |
| Model: | Ranger | Ibiza | Mii | Viano |
| Generation: | Ranger II Super Cab (facelift 2009) | Ibiza II (facelift) | Mii | Viano (W639 facelift 2010) |
| Motor: | 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 | 1.4 (60 Hp) | 1.0 12V (75 Hp) Auto | 3.5 (258 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 1999 Jahr | 2011 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2001 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 2 | 3/5 | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 16.5-16.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | 9.5-9.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 12.1-11.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 45 l | 35 l | 75 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |||
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | 284-279 g/km | ||
| Motorleistung: | 143 PS | 60 PS | 75 PS | 258 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4700 rpm | 6200 rpm | 5900 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 157 km/h | 171 km/h | 217 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 15.1 SEC | 13.9 SEC | 8.7 SEC |
| Drehmoment: | 330 Nm @ 1800 rpm. | 116 Nm/3000 rpm. | 95 Nm/3000-4300 rpm. | 340 Nm @ 2500-5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2499 cm3 | 1390 cm3 | 999 cm3 | 3498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 17.5 | 10.7 | 10.5 | |
| Hub: | 92 mm. | 75.6 mm. | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | 76.5 mm. | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 5 | 5-G NAG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 5080 mm. | 3877 mm. | 3557 mm. | 4763 mm. |
| Breite: | 1788 mm. | 1640 mm. | 1641/1645 mm. | 1901 mm. |
| Höhe: | 1762 mm. | 1422 mm. | 1478 mm. | 1875 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2443 mm. | 2420 mm. | 3200 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | 1429 mm. | 1428 mm. | |
| Spur hinten: | 1455 mm. | 1394 mm. | 1424 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | 251 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 782 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Wishbone | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Die abgeschrieben Rack | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2985 kg. | 1415 kg. | 1290 kg. | 2800 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1845 kg. | 955 kg. | 857 kg. | 2040 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | |
| Reifengröße: | 235/75 R15; 245/70 R16 | 175/70R13 | 225/55 R17 | |
| Felgen Größe: | R15; R16 | R14 | R17 |