Vergleich Ford Ranger II Super Cab 4.0 V6 (207 Hp) 4x4 Automatic & Lada 2111 1.5 (72 Hp) & Porsche Cayman (987c, facelift 2009) R 3.4 (330 Hp)
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| Marke: | Ford | Lada | Porsche |
| Model: | Ranger | 2111 | Cayman |
| Generation: | Ranger II Super Cab | 2111 | Cayman (987c, facelift 2009) |
| Motor: | 4.0 V6 (207 Hp) 4x4 Automatic | 1.5 (72 Hp) | R 3.4 (330 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 1997 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2003 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi | Coupe |
| Türen: | 2 | 5 | 2 |
| Sitze: | 4 | 5 | 2 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 43 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| Motorleistung: | 207 PS | 72 PS | 330 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 5600 rpm | 7400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 282 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.5 SEC | 5 SEC | |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 17.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 323 Nm @ 3000 rpm. | 106 Nm @ 3400 rpm. | 370 Nm @ 4750 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 33.7 m | ||
| 200 km/h - 0: | 142.7 m | ||
| Modell Motor: | MA1.21 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | In der Mitte der Länge nach |
| Band des Motors: | 4014 cm3 | 1499 cm3 | 3436 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | ||
| Kühlmittel: | 23-25 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 7500 rpm | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | 12.5 | |
| Hub: | 77.5 mm. | ||
| Bohrung: | 97 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 5075 mm. | 4285 mm. | 4347 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | 1680 mm. | 1801 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1978 mm. | ||
| Höhe: | 1745 mm. | 1480 mm. | 1285 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2492 mm. | 2415 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | 1400 mm. | 1490 mm. |
| Spur hinten: | 1455 mm. | 1370 mm. | 1530 mm. |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | 103 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1500 l | 490 l | 260 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1420 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Schraubenfeder | McPherson |
| Höchstgewicht: | 1620 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1030 kg. | 1295 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | ||
| Reifengröße: | 235/75 R15; 245/70 R16 | 175/70 R13 | Front wheel tires: 235/35 ZR 19 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | Front wheel rims: 8.5 J x 19 |