Vergleich Ford Ranger II Super Cab 3.0 TDCi (156 Hp) & Mercedes-Benz C-class T-modell (S203, facelift 2004) C 200 CDI (122 Hp) DPF Automatic
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Ranger | C-class |
| Generation: | Ranger II Super Cab | C-class T-modell (S203, facelift 2004) |
| Motor: | 3.0 TDCi (156 Hp) | C 200 CDI (122 Hp) DPF Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 4 |
| Motorleistung: | 156 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 3200 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.6 SEC | 12.4 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1800 rpm. | 270 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Modell Motor: | OM 646.962 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2953 cm3 | 2148 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | 18 |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 88 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5075 mm. | 4541 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | 1728 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1980 mm. | |
| Höhe: | 1745 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2715 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1455 mm. | 1476 mm. |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | |
| Frontüberhang: | 755 mm. | |
| Hecküberhang: | 1071 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1500 l | 470 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1384 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1802 kg. | 1490 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.76 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/75 R15; 245/70 R16 | 205/55 R 16 V |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 7 J x 16 H 2 |