Vergleich Ford Ranger II Super Cab 3.0 TDCi (156 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz S-class Long (V222) S 500 e V6 (442 Hp) PHEV 7G-TRONIC PLUS
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Ranger | S-class |
| Generation: | Ranger II Super Cab | S-class Long (V222) |
| Motor: | 3.0 TDCi (156 Hp) 4x4 | S 500 e V6 (442 Hp) PHEV 7G-TRONIC PLUS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | |
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 |
| Motorleistung: | 156 PS | 333 PS |
| Maximale Leistung in: | 3200 rpm | 5250-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | 5.2 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1800 rpm. | 480 Nm @ 1600-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 276.824 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2953 cm3 | 2996 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 12.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | 10.7 |
| Hub: | 82.1 mm. | |
| Bohrung: | 88 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 116 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 340 Nm | |
| Akkukapazität: | 8.7 kWh | |
| Systemleistung: | 442 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 650 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5075 mm. | 5246 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | 1899 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2130 mm. | |
| Höhe: | 1745 mm. | 1497 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 3165 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | 1624 mm. |
| Spur hinten: | 1455 mm. | 1637 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Frontüberhang: | 888 mm. | |
| Hecküberhang: | 1193 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1500 l | 395 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Luftfederung |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Luftfederung |
| Höchstgewicht: | 2825 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1802 kg. | 2140 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | |
| Reifengröße: | 235/75 R15; 245/70 R16 | Front wheel tires: 245/50 R18 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | Front wheel rims: 8J x 18 |