Vergleich Ford Ranger II Double Cab (facelift 2009) 2.5 TDCi (143 Hp) & Ford Mondeo III Wagon (facelift 2010) 2.0 TDCI (115 Hp) Duratorq & Ford Thunderbird (Aero Birds) 5.0 Windsor V8 (140 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford | Ford |
| Model: | Ranger | Mondeo | Thunderbird |
| Generation: | Ranger II Double Cab (facelift 2009) | Mondeo III Wagon (facelift 2010) | Thunderbird (Aero Birds) |
| Motor: | 2.5 TDCi (143 Hp) | 2.0 TDCI (115 Hp) Duratorq | 5.0 Windsor V8 (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2010 Jahr | 1983 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr | 1988 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi | Coupe |
| Türen: | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | ||
| Motorleistung: | 143 PS | 115 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 187 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 330 Nm @ 1800 rpm. | 300 Nm @ 1500-2250 rpm. | |
| Modell Motor: | TYBA | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2499 cm3 | 1997 cm3 | |
| Motoröl: | 5.65 l | ||
| Kühlmittel: | 8.14 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 17.5 | 17.9 | |
| Hub: | 92 mm. | 88 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 |
| Länge: | 5080 mm. | 4837 mm. | 5133 mm. |
| Breite: | 1788 mm. | 1886 mm. | 1806 mm. |
| Höhe: | 1762 mm. | 1512 mm. | 1356 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2850 mm. | 2647 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | 1588 mm. | |
| Spur hinten: | 1455 mm. | 1605 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1500 l | 489 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1680 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2985 kg. | 2290 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1845 kg. | 1575 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | ||
| Reifengröße: | 235/75 R15; 245/70 R16 | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 6.5J x 16 |