Vergleich Ford Ranger II Double Cab (facelift 2009) 2.5 TDCi (143 Hp) & BMW M4 (G82) Competition 3.0 (510 Hp) Steptronic
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| Marke: | Ford | BMW |
| Model: | Ranger | M4 |
| Generation: | Ranger II Double Cab (facelift 2009) | M4 (G82) |
| Motor: | 2.5 TDCi (143 Hp) | Competition 3.0 (510 Hp) Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 59 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 9.9-10.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 143 PS | 510 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 227-233 g/km | |
| Drehmoment: | 330 Nm @ 1800 rpm. | 650 Nm @ 2750-5500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2499 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.5 | 9.3 |
| Hub: | 92 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5080 mm. | 4794 mm. |
| Breite: | 1788 mm. | 1887 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2081 mm. | |
| Höhe: | 1762 mm. | 1393 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2857 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | 1617 mm. |
| Spur hinten: | 1455 mm. | 1605 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | 120 mm. |
| Frontüberhang: | 860 mm. | |
| Hecküberhang: | 1077 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1500 l | 440 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 2985 kg. | 2155 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1845 kg. | 1725 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Reifengröße: | 235/75 R15; 245/70 R16 | Front wheel tires: 275/40 ZR18 103Y XL |
| Felgen Größe: | R15; R16 | Front wheel rims: 9.5J x 18 |