Vergleich Ford Ranger II Double Cab 3.0 TDCi (156 Hp) Automatic & Volkswagen Golf VI Variant 1.4 (160 Hp) TSI DSG & Mercedes-Benz E-class T-modell (S210, facelift 1999) E 240 2.6 V6 (170 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Model: | Ranger | Golf | E-class |
| Generation: | Ranger II Double Cab | Golf VI Variant | E-class T-modell (S210, facelift 1999) |
| Motor: | 3.0 TDCi (156 Hp) Automatic | 1.4 (160 Hp) TSI DSG | E 240 2.6 V6 (170 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2009 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2013 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi | |
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 15.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 55 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 156 PS | 160 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 3200 rpm | 5800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 220 km/h | 216 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1800 rpm. | 240 Nm @ 4500 rpm. | |
| Modell Motor: | CAVD, CTHD, CTKA | M 112 E 26 / 112.914 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2953 cm3 | 1390 cm3 | 2597 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 8 l | |
| Kühlmittel: | 10 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 9.7 | 10.5 | |
| Hub: | 68.2 mm. | ||
| Bohrung: | 89.9 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 7 | 5 |
| Länge: | 5075 mm. | 4534 mm. | 4839 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | 1781 mm. | 1799 mm. |
| Höhe: | 1745 mm. | 1504 mm. | 1505 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2578 mm. | 2833 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | 1535 mm. | 1542 mm. |
| Spur hinten: | 1455 mm. | 1508 mm. | 1546 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1500 l | 505 l | 600 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1495 l | 1920 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 2260 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1802 kg. | 1460 kg. | 1680 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | ||
| Reifengröße: | 245/70 R16 | 205/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R16 | 7J x 15 |