Vergleich Ford Ranger II Double Cab 3.0 TDCi (156 Hp) Automatic & Mazda 2 III (DE) 1.3i (75 Hp) & Daewoo G2X 2.4i (170 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Mazda | Daewoo |
| Model: | Ranger | 2 | G2X |
| Generation: | Ranger II Double Cab | 2 III (DE) | G2X |
| Motor: | 3.0 TDCi (156 Hp) Automatic | 1.3i (75 Hp) | 2.4i (170 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2007 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 43 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO IV | |
| Motorleistung: | 156 PS | 75 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 3200 rpm | 6000 rpm | 6600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 168 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14 SEC | 7.2 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1800 rpm. | 121 Nm/3500 rpm. | 220 Nm/4800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2953 cm3 | 1348 cm3 | 2295 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.7 | 10 | |
| Hub: | 88.4 mm. | ||
| Bohrung: | 90.9 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | - | 5 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 5075 mm. | 3885 mm. | 4019 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | 1695 mm. | 1813 mm. |
| Höhe: | 1745 mm. | 1545 mm. | 1274 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2490 mm. | 2415 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | ||
| Spur hinten: | 1455 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1500 l | 250 l | 119 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 141 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Die abgeschrieben Rack | Co McPherson-Federbein |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Schraubenfeder | Mehrere Hebel und Stangen |
| Höchstgewicht: | 1490 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1802 kg. | 1030 kg. | 1330 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Reifengröße: | 245/70 R16 | 175/65 R14 | |
| Felgen Größe: | R16 |