Vergleich Ford Ranger II Double Cab 3.0 TDCi (156 Hp) 4x4 Automatic & Renault Talisman 1.6 Energy TCe (200 Hp) EDC
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| Marke: | Ford | Renault |
| Model: | Ranger | Talisman |
| Generation: | Ranger II Double Cab | Talisman |
| Motor: | 3.0 TDCi (156 Hp) 4x4 Automatic | 1.6 Energy TCe (200 Hp) EDC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.6 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.9 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 51 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 127 g/km | |
| Motorleistung: | 156 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 3200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 237 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.6 SEC | 7.6 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1800 rpm. | 260 Nm/2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2953 cm3 | 1618 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | 10 |
| Hub: | 94 mm. | 81.1 mm. |
| Bohrung: | 87.4 mm. | 79.7 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 7 EDC |
| Länge: | 5075 mm. | 4849 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | 1868 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1890 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2081 mm. | |
| Höhe: | 1745 mm. | 1463 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2808 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | 1614 mm. |
| Spur hinten: | 1455 mm. | 1609 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | 145 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1500 l | 608 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1166 l | 1022 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 (11.3 4WS) m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Reifengröße: | 245/70 R16 | 225/55 R17 101W; 245/45 R18 100W; 245/40 R19 98Y |
| Felgen Größe: | R16 | R17; R18; R19 |