Vergleich Ford Ranger II Double Cab 2.5 TDCi (143 Hp) Automatic & Mercedes-Benz S-class Long (V222) AMG S 65 (630 Hp) SPEEDSHIFT & Mercedes-Benz 190 (W201) E 2.3 CAT (132 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | Ranger | S-class | 190 |
| Generation: | Ranger II Double Cab | S-class Long (V222) | 190 (W201) |
| Motor: | 2.5 TDCi (143 Hp) Automatic | AMG S 65 (630 Hp) SPEEDSHIFT | E 2.3 CAT (132 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2013 Jahr | 1983 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2017 Jahr | 1988 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.1 l/100 km. | 11.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.6 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 80 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 279 g/km | ||
| Motorleistung: | 143 PS | 630 PS | 132 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4800-5400 rpm | 5100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 192 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.3 SEC | 10.7 SEC | |
| Drehmoment: | 330 Nm @ 1800 rpm. | 1000 Nm @ 2300-4300 rpm. | 198 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | M 279.980 | M 102 E 23 / 102.961 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2499 cm3 | 5980 cm3 | 2299 cm3 |
| Motoröl: | 10.5 l | 5 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 12 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 9 | 9 | |
| Hub: | 80.25 mm. | ||
| Bohrung: | 95.5 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | AMG SPEEDSHIFT PLUS 7-G TRONIC | 4 |
| Länge: | 5075 mm. | 5246 mm. | 4420 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | 1899 mm. | 1678 mm. |
| Höhe: | 1745 mm. | 1496 mm. | 1390 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 3165 mm. | 2665 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | 1624 mm. | 1437 mm. |
| Spur hinten: | 1455 mm. | 1637 mm. | 1418 mm. |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | ||
| Frontüberhang: | 888 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1193 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1500 l | 510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Multi-Link | Wishbone |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2750 kg. | 1690 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2250 kg. | 1090 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | ||
| Reifengröße: | 235/75 R15; 245/70 R16 | 255/40 ZR20; 285/35 ZR20 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | R20 | 6J x 15 |