Vergleich Ford Ranger II Double Cab 2.5 TDCi (143 Hp) Automatic & BMW 7 Series (G11) 750i (450 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Ford | BMW |
| Model: | Ranger | 7 Series |
| Generation: | Ranger II Double Cab | 7 Series (G11) |
| Motor: | 2.5 TDCi (143 Hp) Automatic | 750i (450 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4-11.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2-6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1-8.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 78 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 189-194 g/km | |
| Motorleistung: | 143 PS | 450 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5500-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.4 SEC | |
| Drehmoment: | 330 Nm @ 1800 rpm. | 650 Nm @ 1800-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2499 cm3 | 4395 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 8 Steptronic |
| Länge: | 5075 mm. | 5098 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | 1902 mm. |
| Höhe: | 1745 mm. | 1478 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 3070 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | 1611 mm. |
| Spur hinten: | 1455 mm. | 1640 mm. |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | 135 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1500 l | 515 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Double Wishbone |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2575 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1870 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/75 R15; 245/70 R16 | 245/50 R18 100Y; 245/45 R19; 275/40 R19; 245/40 R20; 275/35 R20; 245/35 R21; 275/30 R21 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 8J x 18; 8.5J x 19; 9.5J x 19; 8.5J x 20; 10J x 20; 8.5J x 21; 10J x 21 |