Vergleich Ford Ranger II Double Cab 2.3 (143 Hp) 4x4 Automatic & Honda Ridgeline II 3.5 V6 (280 Hp) Automatic & BMW 5 Series (E34) 525i 24V (192 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Honda | BMW |
| Model: | Ranger | Ridgeline | 5 Series |
| Generation: | Ranger II Double Cab | Ridgeline II | 5 Series (E34) |
| Motor: | 2.3 (143 Hp) 4x4 Automatic | 3.5 V6 (280 Hp) Automatic | 525i 24V (192 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2017 Jahr | 1992 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2019 Jahr | 1995 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | 12.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.0 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 64 l | 74 l | 80 l |
| Motorleistung: | 143 PS | 280 PS | 192 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 6000 rpm | 5900 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 209 Nm @ 3750 rpm. | 355 Nm @ 4700 rpm. | 250 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | J35Y6 | M50B25TU | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2255 cm3 | 3471 cm3 | 2494 cm3 |
| Motoröl: | 5.75 l | ||
| Kühlmittel: | 10.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC, i-VTEC | DOHC, VANOS |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | 11.5 | 10.5 |
| Hub: | 93 mm. | 75 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 6 | 5 |
| Länge: | 4800 mm. | 5334 mm. | 4720 mm. |
| Breite: | 2057 mm. | 1996 mm. | 1751 mm. |
| Höhe: | 1676 mm. | 1783 mm. | 1412 mm. |
| Radstand: | 3180 mm. | 2761 mm. | |
| Spur vorne: | 1684 mm. | 1470 mm. | |
| Spur hinten: | 1684 mm. | 1495 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.2 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.4 ° | ||
| Rampenwinkel: | 18.5 ° | ||
| Frontüberhang: | 846 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1113 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 960 l | 460 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2590 kg. | 2025 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1924-1932 kg. | 1515 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.5 m | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/75 R15; 245/70 R16 | 245/60 R18 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | R18 | 6.5J x 15 |