Vergleich Ford Ranger I Super Cab 4.0 V6 (207 Hp) & Citroen Jumpy II (facelift 2012) 1.6 HDi (90 Hp) L1H1 27 & Toyota Crown Athlete XIV (S210, facelift 2016) 3.5 V6 24V (315 Hp) ECT
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| Marke: | Ford | Citroen | Toyota |
| Model: | Ranger | Jumpy | Crown |
| Generation: | Ranger I Super Cab | Jumpy II (facelift 2012) | Crown Athlete XIV (S210, facelift 2016) |
| Motor: | 4.0 V6 (207 Hp) | 1.6 HDi (90 Hp) L1H1 27 | 3.5 V6 24V (315 Hp) ECT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2012 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Minivan | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 4 | 4 |
| Sitze: | 4 | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 95 l | 80 l | 71 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 177 g/km | ||
| Motorleistung: | 207 PS | 90 PS | 315 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | ||
| Drehmoment: | 323 Nm @ 3000 rpm. | 180 Nm @ 1500 rpm. | 377 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | 9HU DV6UTED4 | 2GR-FSE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4014 cm3 | 1560 cm3 | 3456 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.8 | ||
| Hub: | 88.3 mm. | 83 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | 94 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 8 Super ECT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4763 mm. | 4805 mm. | 4895 mm. |
| Breite: | 1763 mm. | 1895 mm. | 1800 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | ||
| Höhe: | 1648 mm. | 1880 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 2835 mm. | 3000 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | 1570 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1455 mm. | 1604 mm. | 1545 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | ||
| Frontüberhang: | 975 mm. | ||
| Hecküberhang: | 830 mm. | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 5000 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2087 kg. | 2661 kg. | 1905 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1399 kg. | 1705 kg. | 1630 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1672 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/75 R15 | 215/65 R15 | 225/45 R18 |
| Felgen Größe: | R15 | 15 | R18 |