Vergleich Ford Ranger I Super Cab 2.5 TDCi (109 Hp) & Ford Expedition IV (U553) 3.5 EcoBoost V6 (375 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz C-class (W202) C 180 (202.018) (122 Hp) Automatic & Mercedes-Benz CLS coupe (C218) AMG CLS 63 (557 Hp) Speedshift & Seat Ibiza I 1.2 (60 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Seat |
| Model: | Ranger | Expedition | C-class | CLS | Ibiza |
| Generation: | Ranger I Super Cab | Expedition IV (U553) | C-class (W202) | CLS coupe (C218) | Ibiza I |
| Motor: | 2.5 TDCi (109 Hp) | 3.5 EcoBoost V6 (375 Hp) 4x4 Automatic | C 180 (202.018) (122 Hp) Automatic | AMG CLS 63 (557 Hp) Speedshift | 1.2 (60 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2017 Jahr | 1993 Jahr | 2013 Jahr | 1984 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2000 Jahr | 2014 Jahr | 1993 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV | Sedan | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 | 4 | 4 | 3/5 |
| Sitze: | 4 | 8 | 5 | 4-5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | 12.8 l/100 km. | 13.9 l/100 km. | 9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.2 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.3 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 88 l | 62 l | 66 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||||
| CO2-Emissionen: | 231 g/km | ||||
| Motorleistung: | 109 PS | 375 PS | 122 PS | 557 PS | 60 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5000 rpm | 5500 rpm | 5500 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 250 km/h | 155 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | 4.2 SEC | 16 SEC | ||
| Drehmoment: | 266 Nm @ 2000 rpm. | 637 Nm @ 2250 rpm. | 170 Nm @ 4200 rpm. | 720 Nm @ 1750-5250 rpm. | 81 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | L4 | M 157.981 | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2499 cm3 | 3496 cm3 | 1799 cm3 | 5461 cm3 | 1193 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin Turbo | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOCH, Ti-VCT | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 9.8 | 10 | 9.5 | |
| Hub: | 92 mm. | 78.7 mm. | 67.5 mm. | ||
| Bohrung: | 93 mm. | 85.3 mm. | 75 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 SelectShift | 5 | 7 Speedshift | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |||
| Länge: | 4998 mm. | 5334 mm. | 4487 mm. | 4940 mm. | 3685 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 2029 mm. | 1720 mm. | 1881 mm. | 1610 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2123 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2372 mm. | ||||
| Höhe: | 1740 mm. | 1941 mm. | 1414 mm. | 1416 mm. | 1410 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 3112 mm. | 2690 mm. | 2874 mm. | 2445 mm. |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1717 mm. | 1511 mm. | 1594 mm. | 1420 mm. |
| Spur hinten: | 1440 mm. | 1707 mm. | 1482 mm. | 1626 mm. | 1375 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 249 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.3 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 21.4 ° | ||||
| Frontüberhang: | 970 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1252 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 547 l | 430 l | 520 l | 320 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2962 l | 1200 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Double Wishbone | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 2087 kg. | 1830 kg. | 2390 kg. | 1400 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1399 kg. | 2582 kg. | 1350 kg. | 1870 kg. | 890 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.27 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2676 kg. | ||||
| Reifengröße: | 235/75 R15 | 195/65 R15 | 255/35 ZR19 XL; 285/30 ZR19 XL | 165/65 SR14 | |
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J x 15 | R19 |