Auto Technische Daten und Verbrauch

Vergleich Ford Ranger I Super Cab 2.5 TDCi (109 Hp) & Ford Expedition IV (U553) 3.5 EcoBoost V6 (375 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz C-class (W202) C 180 (202.018) (122 Hp) Automatic & Mercedes-Benz CLS coupe (C218) AMG CLS 63 (557 Hp) Speedshift

Ford Ranger I Super Cab 2.5 TDCi (109 Hp)
Auto entfernen
Ford Expedition IV (U553) 3.5 EcoBoost V6 (375 Hp) 4x4 Automatic
Auto entfernen
Mercedes-Benz C-class (W202) C 180 (202.018) (122 Hp) Automatic
Auto entfernen
Mercedes-Benz CLS coupe (C218) AMG CLS 63 (557 Hp) Speedshift
Auto entfernen
Marke: Ford Ford Mercedes-Benz Mercedes-Benz
Model: Ranger Expedition C-class CLS
Generation: Ranger I Super Cab Expedition IV (U553) C-class (W202) CLS coupe (C218)
Motor: 2.5 TDCi (109 Hp) 3.5 EcoBoost V6 (375 Hp) 4x4 Automatic C 180 (202.018) (122 Hp) Automatic AMG CLS 63 (557 Hp) Speedshift
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: 1998 Jahr 2017 Jahr 1993 Jahr 2013 Jahr
Jahr der Einstellung der Produktion: 2006 Jahr 2000 Jahr 2014 Jahr
Coupe Typ: Pick-up SUV Sedan Coupe
Türen: 2 5 4 4
Sitze: 4 8 5 4-5
Verbrauch - Innerorts: 13.8 l/100 km. 12.8 l/100 km. 13.9 l/100 km.
Verbrauch - Außerorts: 10.2 l/100 km. 7.3 l/100 km. 7.6 l/100 km.
Verbrauch - Kombiniert: 12.3 l/100 km. 8.5 l/100 km. 9.9 l/100 km.
Kraftstoffart: Diesel Motorenbenzin Motorenbenzin Motorenbenzin
Tankinhalt: 70 l 88 l 62 l 66 l
Abgasnorm: Euro 5
CO2-Emissionen: 231 g/km
Motorleistung: 109 PS 375 PS 122 PS 557 PS
Maximale Leistung in: 3500 rpm 5000 rpm 5500 rpm 5500 rpm
Maximale Geschwindigkeit: 190 km/h 250 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 13 SEC 4.2 SEC
Drehmoment: 266 Nm @ 2000 rpm. 637 Nm @ 2250 rpm. 170 Nm @ 4200 rpm. 720 Nm @ 1750-5250 rpm.
Modell Motor: L4 M 157.981
Position des Motors: Front, der Länge nach Front, der Länge nach Front, der Länge nach Front, der Länge nach
Band des Motors: 2499 cm3 3496 cm3 1799 cm3 5461 cm3
Motoröl: 8.5 l
Kraftstoffanlage: Diesel - Standard Diesel (SDI) Direkteinspritzung Multi-Point-Einspritzung Direkteinspritzung
Motoraufladung: Turbo-Kompressor / Intercooler Twin Turbo
Position der Zylinder: Inline V Motor Inline V Motor
Ventilsteuerung: DOCH, Ti-VCT DOHC
Anzahl der Zylinder: 4 6 4 8
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 3 4 4 4
Verdichtung: 10 9.8 10
Hub: 92 mm. 78.7 mm.
Bohrung: 93 mm. 85.3 mm.
Drive: Hinterradantrieb Vollzeit 4x4 Hinterradantrieb Hinterradantrieb
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): 10 SelectShift 5 7 Speedshift
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): 5
Länge: 4998 mm. 5334 mm. 4487 mm. 4940 mm.
Breite: 1695 mm. 2029 mm. 1720 mm. 1881 mm.
Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: 2123 mm.
Breite inkl. Außenspiegeln: 2372 mm.
Höhe: 1740 mm. 1941 mm. 1414 mm. 1416 mm.
Radstand: 3000 mm. 3112 mm. 2690 mm. 2874 mm.
Spur vorne: 1450 mm. 1717 mm. 1511 mm. 1594 mm.
Spur hinten: 1440 mm. 1707 mm. 1482 mm. 1626 mm.
Bodenfreiheit: 200 mm. 249 mm.
Vorderer Böschungswinkel: 23.3 °
Hinterer Böschungswinkel: 21.9 °
Rampenwinkel: 21.4 °
Frontüberhang: 970 mm.
Hecküberhang: 1252 mm.
Minimale Lautstärke Stamm: 547 l 430 l 520 l
Maximale Höhe der Stamm: 2962 l
Vorderradaufhängung: Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker Double Wishbone Double Wishbone Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator
Hinterachse: bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern Multi-Link-unabhängig Schraubenfeder Multi-Link-unabhängig
Höchstgewicht: 2087 kg. 1830 kg. 2390 kg.
Bremsen vorne: Belüftete Scheibenbremse Belüftete Scheibenbremse Scheibenbremse Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten: Trommelbremse Belüftete Scheibenbremse Scheibenbremse Belüftete Scheibenbremse
Leergewicht: 1399 kg. 2582 kg. 1350 kg. 1870 kg.
ABS: yes yes yes yes
Lenkung Typ: Lenkgetriebe Lenkgetriebe Worm-Reduktion Einheit Lenkgetriebe
Servolenkung: Elektrischer Servolenkung Elektrischer
Kleinster Wendekreisdurchmesser: 11.27 m
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: 2676 kg.
Reifengröße: 235/75 R15 195/65 R15 255/35 ZR19 XL; 285/30 ZR19 XL
Felgen Größe: R15 6.5J x 15 R19