Vergleich Ford Ranger I Super Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 Automatic & Ford Sierra Turnier II 2.8 4x4 (150 Hp) & Peugeot Traveller Compact 1.6 BlueHDi (95 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford | Peugeot |
| Model: | Ranger | Sierra | Traveller |
| Generation: | Ranger I Super Cab | Sierra Turnier II | Traveller Compact |
| Motor: | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 Automatic | 2.8 4x4 (150 Hp) | 1.6 BlueHDi (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 1987 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 1988 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi | Minivan |
| Türen: | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5-8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 60 l | 69 l |
| adBlue-Tank: | 22.4 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | ||
| Motorleistung: | 109 PS | 150 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.9 SEC | ||
| Drehmoment: | 266 Nm @ 2000 rpm. | 210 Nm @ 1750 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2499 cm3 | 1560 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 2 | |
| Hub: | 92 mm. | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | 75 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4998 mm. | 4511 mm. | 4606 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1720 mm. | 1920 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2010 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2204 mm. | ||
| Höhe: | 1740 mm. | 1428 mm. | 1905 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2680 mm. | 2925 mm. |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1452 mm. | |
| Spur hinten: | 1440 mm. | 1468 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | ||
| Frontüberhang: | 881 mm. | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2100 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | McPherson | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2087 kg. | 2585 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1180 kg. | 1587 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 140-170 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/75 R15 | 215/60 R17 | |
| Felgen Größe: | R15 | R17 |