Vergleich Ford Ranger I Super Cab 2.3 (143 Hp) & Volvo V40 Cross Country (facelift 2016) 2.0 D3 (150 Hp) & Mercedes-Benz /8 Coupe (W114, facelift 1973) 250 C 2.8 (130 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Volvo | Mercedes-Benz |
| Model: | Ranger | V40 | /8 |
| Generation: | Ranger I Super Cab | V40 Cross Country (facelift 2016) | /8 Coupe (W114, facelift 1973) |
| Motor: | 2.3 (143 Hp) | 2.0 D3 (150 Hp) | 250 C 2.8 (130 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2016 Jahr | 1973 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 1976 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Crossover | Coupe |
| Türen: | 2 | 5 | 2 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 12.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 62 l | 78 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | ||
| Motorleistung: | 143 PS | 150 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 3750 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 11.5 SEC | |
| Drehmoment: | 209 Nm @ 3750 rpm. | 320 Nm/1750-3000 rpm. | 216 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | D4204T9 | M 130 V 28 / 130.923 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2255 cm3 | 1969 cm3 | 2778 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 8.7 | |
| Hub: | 93.2 mm. | 78.8 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | 86.5 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4763 mm. | 4370 mm. | 4680 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1783 mm. | 1790 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | ||
| Höhe: | 1648 mm. | 1470 mm. | 1395 mm. |
| Radstand: | 2835 mm. | 2646 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | 1552 mm. | 1448 mm. |
| Spur hinten: | 1455 mm. | 1540 mm. | 1440 mm. |
| Bodenfreiheit: | 144-153 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 324 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1969 kg. | 1980 kg. | 1915 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1397 kg. | 1500 kg. | 1395 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/70 R15 | ||
| Felgen Größe: | R15 | Front wheel rims: 5.5J x 14 |