Vergleich Ford Ranger I Double Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz C-class (W202) C 230 Kompressor (193 Hp) 5G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Ranger | C-class |
| Generation: | Ranger I Double Cab | C-class (W202) |
| Motor: | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 | C 230 Kompressor (193 Hp) 5G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | |
| Motorleistung: | 109 PS | 193 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | 227 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.0 SEC | |
| Drehmoment: | 266 Nm @ 2000 rpm. | 280 Nm @ 2500-4800 rpm. |
| Modell Motor: | M 111 E 23 ML / 111.975 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2499 cm3 | 2295 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 4 |
| Verdichtung: | 8.8 | |
| Hub: | 92 mm. | 88.4 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 90.9 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5020 mm. | 4487 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1720 mm. |
| Höhe: | 1750 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1499 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1464 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2825 kg. | 1890 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1785 kg. | 1420 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.74 m | |
| Reifengröße: | 235/75 R15 | 195/65 R15; 205/60 R15 |
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J x 15; 7J x 15 |