Vergleich Ford Ranger I Double Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 Automatic & Nissan Almera Tino (facelift 2003) 1.8 (114 Hp) Automatic & Toyota Avensis III Wagon 2.2 D-4D (150 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Nissan | Toyota |
| Model: | Ranger | Almera | Avensis |
| Generation: | Ranger I Double Cab | Almera Tino (facelift 2003) | Avensis III Wagon |
| Motor: | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 Automatic | 1.8 (114 Hp) Automatic | 2.2 D-4D (150 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2003 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2006 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Minivan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| Motorleistung: | 109 PS | 114 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5600 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | 167 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.2 SEC | 9.8 SEC | |
| Drehmoment: | 266 Nm @ 2000 rpm. | 158 Nm/2800 rpm. | 310 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | 2AD-FTV | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2499 cm3 | 1769 cm3 | 2231 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | ||
| Kühlmittel: | 7.4-7.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 16.8 | |
| Hub: | 92 mm. | 88 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 80 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 4 | 6 |
| Länge: | 5020 mm. | 4264 mm. | 4765 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1758 mm. | 1810 mm. |
| Höhe: | 1750 mm. | 1611 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2535 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1535 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1510 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | 543 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | 1609 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | McPherson | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2825 kg. | 2140 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1310 kg. | 1570 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | ||
| Reifengröße: | 235/75 R15 | 215/55 R17 | |
| Felgen Größe: | R15 |