Vergleich Ford Mustang VII GT 5.0 V8 & Peugeot 508 RXH 2.0 HDI (163 Hp) & Opel Astra G 1.8i 16V (125 Hp) & Toyota Celica (T16) 1.6 (86 Hp) & Porsche 911 Targa 2.7 S (175 Hp) & Fiat Toro 2.0 Multijet (170 Hp) & Kia Cee'd SW I 1.4 CVVT (109 Hp)
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| Marke: | Ford | Peugeot | Opel | Toyota | Porsche | Fiat | Kia |
| Model: | Mustang | 508 | Astra | Celica | 911 | Toro | Cee'd |
| Generation: | Mustang VII | 508 RXH | Astra G | Celica (T16) | 911 Targa | Toro | Cee'd SW I |
| Motor: | GT 5.0 V8 | 2.0 HDI (163 Hp) | 1.8i 16V (125 Hp) | 1.6 (86 Hp) | 2.7 S (175 Hp) | 2.0 Multijet (170 Hp) | 1.4 CVVT (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2011 Jahr | 2001 Jahr | 1986 Jahr | 1973 Jahr | 2016 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 1990 Jahr | 1976 Jahr | 2009 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Crossover | Sedan | Coupe | targa | Pick-up | ||
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||||
| Türen: | 2 | 5 | 4 | 2 | 4 | 5 | |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 4.0 l/100 km. | 11 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 6 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | ||||||
| Tankinhalt: | 72 l | 52 l | 60 l | 53 l | |||
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 | Euro 4 | ||||
| CO2-Emissionen: | 187 g/km | ||||||
| Motorleistung: | 163 PS | 125 PS | 86 PS | 175 PS | 170 PS | 109 PS | |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5600 rpm | 3750 rpm | 6200 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 213 km/h | 205 km/h | 190 km/h | 187 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 9.5 SEC | 11.7 SEC | ||||
| Drehmoment: | 340 Nm/2000-3000 rpm. | 170 Nm/3800 rpm. | 350 Nm @ 1750 rpm. | 137 Nm @ 5000 rpm. | |||
| Modell Motor: | 4A-F | G4FA | |||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 5031 cm3 | 1997 cm3 | 1796 cm3 | 1956 cm3 | 1396 cm3 | ||
| Motoröl: | 3.3 l | 3.3 l | |||||
| Kühlmittel: | 5 l | 5.5-5.9 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | DOHC | DOHC CVVT | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| Verdichtung: | 12 | 10.5 | 16.5 | 10.5 | |||
| Hub: | 92.71 mm. | 88.2 mm. | 90.4 mm. | 74.49 mm. | |||
| Bohrung: | 93 mm. | 80.5 mm. | 83 mm. | 77 mm. | |||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 6 | 5 | |||
| Länge: | 4811 mm. | 4823 mm. | 4252 mm. | 4915 mm. | 4470 mm. | ||
| Breite: | 1915 mm. | 1864 mm. | 1709 mm. | 1844 mm. | 1790 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | 1967 mm. | 2033 mm. | ||||
| Höhe: | 1397 mm. | 1521 mm. | 1425 mm. | 1746 mm. | 1490 mm. | ||
| Radstand: | 2718 mm. | 2817 mm. | 2606 mm. | 2990 mm. | 2650 mm. | ||
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1464 mm. | 1547 mm. | 1546 mm. | |||
| Spur hinten: | 1643 mm. | 1452 mm. | 1576 mm. | 1544 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | 241 mm. | |||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.8 ° | ||||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.8 ° | ||||||
| Rampenwinkel: | 21.8 ° | ||||||
| Frontüberhang: | 791 mm. | 920 mm. | 865 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 855 mm. | 1005 mm. | 955 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 377 l | 400 l | 460 l | 820 l | 534 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 973 l | 1664 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | |||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||||
| Höchstgewicht: | 2325 kg. | 1680 kg. | 1820 kg. | ||||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | ||||
| Leergewicht: | 1692 kg. | 1770 kg. | 1135 kg. | 1709 kg. | 1317-1399 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.9 m | 10.3-10.8 m | |||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1200 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 550 kg. | |||||
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | ||||||
| Reifengröße: | 255/45 R18; 255/40 R19; 265/35 R20 | 245/45 R18 | 195/60 R15 | 225/70 R16; 225/65 R17 | 185/65 R15; 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | ||
| Felgen Größe: | 8.5J x 18; 8.5J x 19; 9.0J x 20 | R15 | 6.5J x 16; 6.5J x 17 | 5.5J x 15; 6J x 16; 7J x 17 |